Tech Tips: Power-Termination of Self-Regulating Deicing Cable in a J-Box for Roof & Gutter or Pipe Freeze Protection
Effortless Deicing Cable Power Connections Explained
Ever faced the hassle of frozen gutters or pipes during winter and wished for an easy solution? Installing a self-regulating deicing cable could be your answer, but connecting it to power seems daunting. Don't worry, we've got you covered.
In this detailed guide, WarmlyYours expert, Scott, walks you through the step-by-step process to ensure a successful and safe power connection for your roof and gutter deicing system. Our method ensures that your cable operates efficiently, saving you both time and money.
Join us as we explore key strategies for making this connection seamless:
- 💡 Correctly installing weatherproof seals to prevent moisture infiltration
- ⚡ Safely scoring and removing the cable's outer and inner jackets
- ✅ Expert techniques to insulate bus wires and apply heat shrink tubing
- 🏠 Achieving a secure, waterproof connection within your junction box
- 🔧 Tips for aligning with local electrical codes for a compliant setup
With our easy-to-follow instructions, you'll transform your deicing cable installation into a straightforward, efficient task. Watch our video and gain the confidence to tackle any winter freeze, ensuring your home stays safe and warm all season long.
Transcript
Hello, I'm Scott from WarmlyYours, and today we're going to discuss how to make a power connection for your self-regulating gutter and snow melting cable. We have all the materials here in front of us that we will be using for our power connection kit. Some of these are extra parts that you won't need for this specific task, but they will be included in the bag. We'll go step by step to show you how to make this connection at the beginning of your self-regulating cable installation.
The first step in completing our connection is to attach the weatherproof seal parts onto the cable. It is crucial to put them on in the correct order to ensure a waterproof seal. Next, grab a ruler or tape measure and mark a spot seven inches down from the end of the cable. Once you have marked this location, you can score the outer jacket. Be careful not to cut deeper than necessary; just enough to penetrate the outer layer will suffice. After scoring the jacket, you will need to cut from this mark all the way to the end, which will allow you to remove the outer jacket.
Following this, take the metal braid and push it back towards your left hand to create a bit of slack. It is important to move the braid away as much as possible because we will be looping the cable back through a hole that we will create in this braid. To do this effectively, you need to ensure the braid is loose enough. I will spread these out now, and you can see that I have worked the cable through the hole I created. The braid remains intact, but it is essential to maintain a tight radius to allow the red cable to come out of the gap. We will continue to pull the cable out through the gap we made.
At this point, we need to address the red inner jacket. We will measure six inches from this point and make a cut. The goal is to cut just enough to access the inner layer. I will remove this layer in the same manner as we did with the outer layer. What we have now is the matrix material, which is responsible for the self-regulating capabilities of the cable, allowing it to heat up in certain areas while remaining cooler in others. This matrix provides resistance that changes with temperature fluctuations. I will now remove the matrix from the bare wires, focusing on the two main bus wires located within.
Once we can see the metal braid from the outside, we have sufficient clearance to pull the matrix material away from the bus wire on this side. We need to perform the same procedure for the other bus wire on the opposite side of the cable. Now that I have removed the matrix from the bus wires, it is crucial to ensure that they do not touch each other, as this could create a short circuit. I will cut away any remaining matrix material, and now we need to insulate these individual bus wires.
Next, we will find the two long heat shrink tubes and place one over each bus wire, ensuring that it extends all the way down until it makes contact with the matrix on both sides. At this stage, the heat shrink tubes are in place, leaving enough material on each end to create a solid connection. I will now use a heat gun to shrink these tubes onto the wires. It is important to apply heat from multiple directions; if you only heat from one side, the tubing will only constrict on that side. Therefore, make sure to heat from both the top and bottom.
After securing the two black heat shrink tubes, the next step is to place the green and yellow heat shrink tube over the ground wire. This insulation will prevent the ground shield from coming into contact with the voltage-carrying bus wires. Once the heat shrink tubing is applied to the ground, we can use our hot air gun to tighten it around the ground wire. With the ground heat shrink and the heat shrink on our bus wires complete, we need to take a one-inch piece of heat shrink tubing and center it over the bus wires, ensuring that it overlaps both the red and black wires.
We will now use the hot air gun to heat this tubing until the clear adhesive flows onto the red wire, indicating that it is bonding properly. Once we see this happening, we will concentrate our heat between the two bus wires. While the tubing is still hot, we will take a pair of needle-nose pliers and press them down between the bus wires to create a tight seal. The adhesive should flow out, ensuring we have a waterproof seal.
Now that we have our heat shrink applied and the bus wires treated, they are ready to be connected to power. The ground lead is insulated from making contact with the bus wires, as we have also applied heat shrink to the ground. It is now time to prepare our weatherproof fittings for installation into our waterproof box. Once we have the hardware in place, we can route the wires into our waterproof box.
Next, we will connect our power supply wire, typically Romex, into the box. With all the wires inside, we can begin pairing them up. We will attach the wire from the self-regulating cable using the included wire nuts. It is advisable to check your local code to determine if you are permitted to use electrical tape around this connection; if so, now is the time to apply it. The next step is to mate the other bus wire with the Romex wire, ensuring a firm connection, followed by the ground connection.
Once all connections are made, we will proceed to create a waterproof seal on this side. After achieving a waterproof connection, we can place the cover over the front of our waterproof box, securing it with screws and applying a bit of sealant to ensure it is completely waterproof. Please note that the Romex side will need to be handled either through conduit or with another waterproof connector, as determined by your electrician. This is how you make the connection from your power supply to the power connection kit, ultimately providing power to your roof and gutter de-icing self-regulating cable. If you have any further questions, our instructions are available online, or you can call us at 800-875-5285 or visit us at www.warmlyyours.com. Thank you for watching.
Bonjour, je suis Scott de WarmlyYours, et aujourd'hui nous allons voir comment réaliser une connexion électrique pour votre câble autorégulateur de gouttière et de fonte des neiges. Nous avons devant nous tous les matériaux que nous utiliserons pour notre kit de connexion électrique. Certains de ces éléments sont des pièces supplémentaires dont vous n'aurez pas besoin pour cette tâche spécifique, mais ils sont inclus dans le sac. Nous allons vous montrer, étape par étape, comment réaliser cette connexion au début de l'installation de votre câble autorégulateur.
La première étape de notre raccordement consiste à fixer les pièces d'étanchéité sur le câble. Il est essentiel de les placer dans le bon ordre pour garantir l'étanchéité. Ensuite, munissez-vous d'une règle ou d'un mètre ruban et marquez un point à une distance de 7 pouces de l'extrémité du câble. Une fois que vous avez marqué cet endroit, vous pouvez couper la gaine extérieure. Veillez à ne pas couper plus profondément que nécessaire ; il suffit de percer la couche extérieure. Après avoir marqué la gaine, vous devez couper à partir de cette marque jusqu'à l'extrémité, ce qui vous permettra de retirer la gaine extérieure.
Ensuite, prenez la tresse métallique et repoussez-la vers votre main gauche pour créer un peu de mou. Il est important d'écarter la tresse le plus possible, car nous allons reboucler le câble à travers un trou que nous créerons dans cette tresse. Pour que cela soit efficace, vous devez vous assurer que la tresse est suffisamment lâche. Je vais maintenant les étaler et vous pouvez voir que j'ai fait passer le câble par le trou que j'ai créé. La tresse reste intacte, mais il est essentiel de maintenir un rayon serré pour permettre au câble rouge de sortir de l'espace. Nous continuerons à tirer le câble à travers le trou que nous avons créé.
À ce stade, nous devons nous occuper de la gaine intérieure rouge. Nous allons mesurer six pouces à partir de ce point et faire une coupe. L'objectif est de couper juste assez pour accéder à la couche interne. J'enlèverai cette couche de la même manière que nous l'avons fait pour la couche extérieure. Nous avons maintenant le matériau de la matrice, qui est responsable des capacités d'autorégulation du câble, lui permettant de se réchauffer dans certaines zones et de rester plus froid dans d'autres. Cette matrice offre une résistance qui varie en fonction des fluctuations de température. Je vais maintenant retirer la matrice des fils nus, en me concentrant sur les deux principaux fils de bus situés à l'intérieur.
Une fois que nous pouvons voir la tresse métallique de l'extérieur, nous disposons d'un espace suffisant pour retirer le matériau de la matrice du fil de bus de ce côté. Nous devons procéder de la même manière pour l'autre fil de bus du côté opposé du câble. Maintenant que j'ai retiré la matrice des fils de bus, il est essentiel de s'assurer qu'ils ne se touchent pas, car cela pourrait créer un court-circuit. Je vais découper les restes de la matrice et nous devons maintenant isoler ces fils de bus individuels.
Ensuite, nous trouverons les deux longues gaines thermorétractables et en placerons une sur chaque fil de bus, en veillant à ce qu'elle descende jusqu'à ce qu'elle entre en contact avec la matrice des deux côtés. À ce stade, les tubes thermorétractables sont en place, laissant suffisamment de matériau à chaque extrémité pour créer une connexion solide. Je vais maintenant utiliser un pistolet thermique pour rétracter ces tubes sur les fils. Il est important d'appliquer la chaleur dans plusieurs directions ; si vous ne chauffez que d'un côté, la gaine ne se resserrera que de ce côté. Veillez donc à chauffer à la fois par le haut et par le bas.
Après avoir fixé les deux gaines thermorétractables noires, l'étape suivante consiste à placer les gaines thermorétractables verte et jaune sur le fil de terre. Cette isolation empêchera le blindage de la terre d'entrer en contact avec les fils de bus porteurs de tension. Une fois la gaine thermorétractable appliquée à la terre, nous pouvons utiliser notre pistolet à air chaud pour la serrer autour du fil de terre. Une fois la gaine thermorétractable de la terre et celle des fils de bus terminées, nous devons prendre un morceau de gaine thermorétractable d'un pouce et le centrer sur les fils de bus, en veillant à ce qu'il recouvre à la fois les fils rouge et noir.
Nous allons maintenant utiliser le pistolet à air chaud pour chauffer cette gaine jusqu'à ce que l'adhésif transparent coule sur le fil rouge, ce qui indique qu'il est correctement collé. Une fois que nous aurons constaté ce phénomène, nous concentrerons notre chaleur entre les deux fils de bus. Pendant que le tube est encore chaud, nous prendrons une pince à bec effilé et l'enfoncerons entre les fils de bus pour créer un joint étanche. L'adhésif doit s'écouler, ce qui garantit l'étanchéité du joint.
Maintenant que nous avons appliqué notre thermorétractable et traité les fils de bus, ils sont prêts à être connectés à l'alimentation. Le fil de terre est isolé pour éviter tout contact avec les fils de bus, car nous avons également appliqué une gaine thermorétractable sur la terre. Il est maintenant temps de préparer nos raccords étanches à l'installation dans notre boîte étanche. Une fois le matériel en place, nous pouvons acheminer les fils dans notre boîte étanche.
Ensuite, nous connecterons notre fil d'alimentation, généralement Romex, dans la boîte. Une fois tous les fils à l'intérieur, nous pouvons commencer à les associer. Nous attacherons le fil du câble autorégulateur à l'aide des écrous fournis. Il est conseillé de vérifier votre code local pour déterminer si vous êtes autorisé à utiliser du ruban électrique autour de cette connexion ; si c'est le cas, c'est le moment de l'appliquer. L'étape suivante consiste à raccorder l'autre fil de bus au fil Romex, en veillant à ce que la connexion soit solide, puis à effectuer la mise à la terre.
Une fois toutes les connexions effectuées, nous procéderons à la création d'un joint étanche de ce côté. Après avoir réalisé une connexion étanche, nous pouvons placer le couvercle sur l'avant de notre boîte étanche, en le fixant à l'aide de vis et en appliquant un peu de produit d'étanchéité pour s'assurer qu'il est complètement étanche. Veuillez noter que le côté Romex devra être traité soit par un conduit, soit par un autre connecteur étanche, selon ce que déterminera votre électricien. C'est ainsi que vous ferez la connexion entre votre alimentation électrique et le kit de connexion électrique, qui alimentera en fin de compte votre câble autorégulateur de dégivrage de toiture et de gouttière. Si vous avez d'autres questions, vous pouvez consulter nos instructions en ligne, nous appeler au 800-875-5285 ou nous rendre visite à l'adresse www.warmlyyours.com. Merci de votre attention.
Hola, soy Scott de WarmlyYours, y hoy vamos a discutir cómo hacer una conexión de alimentación para su canalón autorregulable y cable de fusión de nieve. Tenemos todos los materiales aquí en frente de nosotros que vamos a utilizar para nuestro kit de conexión de energía. Algunas de estas son piezas adicionales que no necesitará para esta tarea específica, pero se incluirán en la bolsa. Iremos paso a paso para mostrarte cómo realizar esta conexión al principio de la instalación de tu cable autorregulador.
El primer paso para completar nuestra conexión es colocar las piezas de sellado resistentes a la intemperie en el cable. Es fundamental colocarlas en el orden correcto para garantizar un sellado impermeable. A continuación, coja una regla o cinta métrica y marque un punto a siete pulgadas del extremo del cable. Una vez marcado este punto, puede marcar la cubierta exterior. Tenga cuidado de no cortar más de lo necesario; bastará con que penetre la capa exterior. Después de marcar la cubierta, deberá cortar desde esta marca hasta el final, lo que le permitirá retirar la cubierta exterior.
A continuación, coja la trenza metálica y empújela hacia su mano izquierda para crear un poco de holgura. Es importante alejar la trenza todo lo posible, ya que volveremos a pasar el cable a través de un orificio que crearemos en esta trenza. Para hacer esto con eficacia, usted necesita asegurarse de que la trenza es lo suficientemente floja. Ahora voy a extenderla, y puedes ver que he pasado el cable por el agujero que he creado. La trenza permanece intacta, pero es esencial mantener un radio apretado para permitir que el cable rojo salga por el hueco. Seguiremos sacando el cable por el hueco que hemos hecho.
Llegados a este punto, debemos ocuparnos de la cubierta interior roja. Mediremos 15 cm desde este punto y haremos un corte. El objetivo es cortar lo suficiente para acceder a la capa interior. Voy a eliminar esta capa de la misma manera como lo hicimos con la capa exterior. Lo que tenemos ahora es el material de la matriz, que es responsable de las capacidades de autorregulación del cable, lo que le permite calentarse en ciertas áreas mientras permanece más frío en otras. Esta matriz proporciona una resistencia que cambia con las fluctuaciones de temperatura. Ahora quitaré la matriz de los cables desnudos, centrándome en los dos hilos conductores principales situados en su interior.
Una vez que podemos ver la trenza de metal desde el exterior, tenemos suficiente espacio libre para tirar del material de la matriz lejos del cable de bus en este lado. Tenemos que realizar el mismo procedimiento para el otro hilo conductor en el lado opuesto del cable. Ahora que he retirado la matriz de los hilos conductores, es crucial asegurarse de que no se tocan entre sí, ya que esto podría crear un cortocircuito. Cortaré cualquier resto de material de la matriz, y ahora necesitamos aislar estos cables de bus individuales.
A continuación, encontraremos los dos tubos termorretráctiles largos y colocaremos uno sobre cada cable bus, asegurándonos de que se extienda hasta el fondo hasta que haga contacto con la matriz en ambos lados. En este punto, los tubos termorretráctiles están en su sitio, dejando suficiente material en cada extremo para crear una conexión sólida. Ahora voy a utilizar una pistola de calor para reducir estos tubos en los cables. Es importante aplicar calor desde varias direcciones; si sólo calientas desde un lado, el tubo sólo se contraerá en ese lado. Por lo tanto, asegúrate de aplicar calor desde arriba y desde abajo.
Después de asegurar los dos tubos termorretráctiles negros, el siguiente paso es colocar el tubo termorretráctil verde y amarillo sobre el cable de tierra. Este aislamiento evitará que el apantallamiento de tierra entre en contacto con los cables bus portadores de tensión. Una vez aplicado el tubo termorretráctil a la toma de tierra, podemos utilizar nuestra pistola de aire caliente para apretarlo alrededor del cable de tierra. Una vez aplicados el termorretráctil a tierra y el termorretráctil a los cables del bus, tenemos que coger un trozo de una pulgada de tubo termorretráctil y centrarlo sobre los cables del bus, asegurándonos de que se superpone a los cables rojo y negro.
Ahora vamos a utilizar la pistola de aire caliente para calentar este tubo hasta que el adhesivo transparente fluye sobre el cable rojo, lo que indica que se está uniendo correctamente. Cuando veamos que esto ocurre, concentraremos el calor entre los dos cables del bus. Mientras el tubo esté caliente, cogeremos unos alicates de punta fina y los presionaremos entre los cables para crear un sello hermético. El adhesivo debe fluir hacia fuera, asegurando que tenemos un sello impermeable.
Ahora que tenemos nuestro termorretráctil aplicado y los cables del bus tratados, están listos para ser conectados a la alimentación. El cable de tierra está aislado para que no entre en contacto con los cables del bus, ya que también hemos aplicado termorretráctil a la tierra. Ahora es el momento de preparar nuestros accesorios resistentes a la intemperie para su instalación en nuestra caja estanca. Una vez que tenemos el hardware en su lugar, podemos ruta de los cables en nuestra caja estanca.
A continuación, vamos a conectar nuestro cable de alimentación, por lo general Romex, en la caja. Con todos los cables dentro, podemos empezar a emparejarlos. Conectaremos el cable del cable autorregulador utilizando las tuercas para cable incluidas. Es aconsejable comprobar el código local para determinar si está permitido utilizar cinta aislante alrededor de esta conexión; si es así, ahora es el momento de aplicarla. El siguiente paso es acoplar el otro cable bus con el cable Romex, asegurando una conexión firme, seguido de la conexión a tierra.
Una vez realizadas todas las conexiones, procederemos a crear un sello impermeable en este lado. Tras conseguir una conexión estanca, podemos colocar la tapa sobre la parte frontal de nuestra caja estanca, asegurándola con tornillos y aplicando un poco de sellador para asegurarnos de que es completamente estanca. Tenga en cuenta que el lado Romex tendrá que ser manejado ya sea a través de conducto o con otro conector impermeable, según lo determinado por su electricista. Así es como se realiza la conexión desde su fuente de alimentación al kit de conexión eléctrica, proporcionando en última instancia energía a su cable autorregulador de deshielo de tejados y canalones. Si tiene más preguntas, nuestras instrucciones están disponibles en línea, o puede llamarnos al 800-875-5285 o visitarnos en www.warmlyyours.com. Gracias por su interés.
Witam, jestem Scott z WarmlyYours, a dziś omówimy, jak wykonać podłączenie zasilania do samoregulującego się kabla rynnowego i topniejącego śniegu. Mamy tu przed sobą wszystkie materiały, których będziemy używać do naszego zestawu do podłączenia zasilania. Niektóre z nich są dodatkowymi częściami, które nie będą potrzebne do tego konkretnego zadania, ale zostaną dołączone do torby. Krok po kroku pokażemy, jak wykonać to połączenie na początku instalacji kabla samoregulującego.
Pierwszym krokiem do ukończenia naszego połączenia jest przymocowanie części uszczelniających odpornych na warunki atmosferyczne do kabla. Ważne jest, aby założyć je we właściwej kolejności, aby zapewnić wodoodporne uszczelnienie. Następnie weź linijkę lub taśmę mierniczą i zaznacz miejsce siedem cali od końca kabla. Po zaznaczeniu tej lokalizacji można naciąć zewnętrzną powłokę. Uważaj, aby nie ciąć głębiej niż to konieczne; wystarczy tylko tyle, aby przebić zewnętrzną warstwę. Po nacięciu płaszcza należy ciąć od tego znaku do końca, co pozwoli na usunięcie płaszcza zewnętrznego.
Następnie weź metalowy oplot i przesuń go do tyłu w kierunku lewej ręki, aby uzyskać trochę luzu. Ważne jest, aby odsunąć oplot tak bardzo, jak to możliwe, ponieważ będziemy zapętlać kabel z powrotem przez otwór, który utworzymy w tym oplocie. Aby zrobić to skutecznie, należy upewnić się, że oplot jest wystarczająco luźny. Rozłożę je teraz i widać, że przeprowadziłem kabel przez utworzony otwór. Oplot pozostaje nienaruszony, ale konieczne jest utrzymanie ciasnego promienia, aby czerwony kabel mógł wyjść ze szczeliny. Będziemy kontynuować wyciąganie kabla przez utworzoną szczelinę.
W tym momencie musimy zająć się czerwonym płaszczem wewnętrznym. Odmierzymy sześć cali od tego punktu i wykonamy cięcie. Celem jest wycięcie wystarczającej ilości, aby uzyskać dostęp do warstwy wewnętrznej. Usunę tę warstwę w taki sam sposób, jak zrobiliśmy to z warstwą zewnętrzną. Mamy teraz materiał matrycy, który jest odpowiedzialny za samoregulację kabla, pozwalając mu nagrzewać się w niektórych obszarach, pozostając chłodniejszym w innych. Matryca ta zapewnia rezystancję, która zmienia się wraz z wahaniami temperatury. Teraz usunę matrycę z gołych przewodów, koncentrując się na dwóch głównych przewodach magistrali znajdujących się wewnątrz.
Gdy widzimy metalowy oplot z zewnątrz, mamy wystarczający prześwit, aby odciągnąć materiał matrycy od przewodu magistrali po tej stronie. Musimy wykonać tę samą procedurę dla drugiej żyły magistrali po przeciwnej stronie kabla. Teraz, gdy usunąłem matrycę z przewodów magistrali, ważne jest, aby upewnić się, że nie stykają się one ze sobą, ponieważ może to spowodować zwarcie. Odetnę pozostały materiał matrycy, a teraz musimy zaizolować poszczególne przewody magistrali.
Następnie znajdziemy dwie długie rurki termokurczliwe i umieścimy po jednej na każdym przewodzie magistrali, upewniając się, że rozciągają się one w dół, aż zetkną się z matrycą po obu stronach. Na tym etapie rurki termokurczliwe są na miejscu, pozostawiając wystarczającą ilość materiału na każdym końcu, aby utworzyć solidne połączenie. Teraz użyję opalarki do obkurczenia tych rurek na przewodach. Ważne jest, aby stosować ciepło z wielu kierunków; jeśli ogrzewasz tylko z jednej strony, rurka będzie się zwężać tylko po tej stronie. Dlatego upewnij się, że ogrzewasz zarówno od góry, jak i od dołu.
Po zabezpieczeniu dwóch czarnych rurek termokurczliwych, następnym krokiem jest umieszczenie zielonej i żółtej rurki termokurczliwej na przewodzie uziemiającym. Izolacja ta zapobiegnie kontaktowi ekranu uziemienia z przewodami magistrali przenoszącymi napięcie. Po nałożeniu rurki termokurczliwej na uziemienie, możemy użyć pistoletu na gorące powietrze, aby zacisnąć ją wokół przewodu uziemiającego. Po zakończeniu termokurczenia uziemienia i termokurczenia przewodów magistrali, musimy wziąć jednocalowy kawałek rurki termokurczliwej i wyśrodkować go na przewodach magistrali, upewniając się, że zachodzi on zarówno na czerwony, jak i czarny przewód.
Teraz użyjemy pistoletu na gorące powietrze do podgrzania tej rurki, aż przezroczysty klej spłynie na czerwony przewód, wskazując, że jest on prawidłowo połączony. Gdy zobaczymy, że tak się dzieje, skoncentrujemy nasze ciepło między dwoma przewodami magistrali. Gdy rurka jest jeszcze gorąca, weźmiemy szczypce igłowe i wciśniemy je między przewody magistrali, aby utworzyć szczelne uszczelnienie. Klej powinien wypłynąć, zapewniając wodoodporne uszczelnienie.
Po nałożeniu kleju termokurczliwego i obróbce przewodów magistrali, są one gotowe do podłączenia do zasilania. Przewód uziemienia jest izolowany przed kontaktem z przewodami magistrali, ponieważ zastosowaliśmy również termokurczliwą izolację uziemienia. Nadszedł czas, aby przygotować nasze odporne na warunki atmosferyczne złącza do instalacji w naszej wodoodpornej skrzynce. Po zamontowaniu osprzętu możemy poprowadzić przewody do naszej wodoodpornej puszki.
Następnie podłączymy nasz przewód zasilający, zwykle Romex, do puszki. Mając wszystkie przewody w środku, możemy rozpocząć ich parowanie. Podłączymy przewód z kabla samoregulującego za pomocą dołączonych nakrętek. Zaleca się sprawdzenie lokalnych przepisów w celu ustalenia, czy dozwolone jest użycie taśmy elektrycznej wokół tego połączenia; jeśli tak, to teraz jest czas, aby ją zastosować. Następnym krokiem jest połączenie drugiego przewodu magistrali z przewodem Romex, zapewniając solidne połączenie, a następnie podłączenie uziemienia.
Po wykonaniu wszystkich połączeń przystąpimy do utworzenia wodoodpornego uszczelnienia po tej stronie. Po uzyskaniu wodoodpornego połączenia możemy umieścić pokrywę z przodu naszej wodoodpornej skrzynki, zabezpieczając ją śrubami i nakładając odrobinę szczeliwa, aby zapewnić całkowitą wodoodporność. Należy pamiętać, że strona Romex będzie musiała być obsługiwana albo przez kanał kablowy, albo za pomocą innego wodoodpornego złącza, zgodnie z ustaleniami elektryka. W ten sposób wykonuje się połączenie od źródła zasilania do zestawu przyłączeniowego, ostatecznie dostarczając zasilanie do samoregulującego kabla odladzającego dach i rynny. W przypadku dalszych pytań, nasze instrukcje są dostępne online lub można do nas zadzwonić pod numer 800-875-5285 lub odwiedzić nas na stronie www.warmlyyours.com. Dziękujemy za obejrzenie.